K3火车，被誉为“穿越中国南北的钢铁巨龙”，自1975年开通以来，历经四十余年的风雨洗礼，始终承载着无数旅客的期盼与梦想。这条全长约2300公里的铁路线，连接了我国首都北京与我国最南端的省会城市广州，成为了南北交通的重要枢纽。本文将带您领略K3火车的风采，感受这条钢铁巨龙带来的便捷与温情。

一、K3火车的历史与背景

1. K3火车的诞生

K3火车的前身是1959年开通的京广铁路，是我国第一条南北贯通的铁路。1975年，为了满足旅客出行需求，我国对京广铁路进行了改造，开通了K3列车，成为连接北京与广州的重要交通工具。

2. K3火车的背景

K3火车的开通，标志着我国铁路事业的发展进入了一个新的阶段。它不仅缩短了南北旅客的出行时间，还极大地促进了沿线地区的经济发展和人民生活的改善。

二、K3火车的全程路线

1. 北京站：K3火车始发站，位于北京市中心，是北京铁路客运的重要枢纽。

2. 石家庄站：位于河北省石家庄市，是京广铁路的重要站点。

3. 郑州站：位于河南省郑州市，是京广铁路的重要站点，也是K3火车的中转站。

4. 武汉站：位于湖北省武汉市，是京广铁路的重要站点，也是K3火车的中转站。

5. 长沙站：位于湖南省长沙市，是京广铁路的重要站点，也是K3火车的中转站。

6. 广州站：位于广东省广州市，是K3火车的终点站，也是广州铁路客运的重要枢纽。

三、K3火车的特色与优势

1. 舒适的乘坐体验

K3火车采用先进的列车技术，车厢宽敞舒适，设施齐全。座椅采用人体工程学设计，乘坐舒适度较高。K3火车还提供空调、饮水、卫生间等设施，为旅客提供便捷的出行体验。

2. 丰富的餐饮服务

K3火车设有餐车，提供各类中西式美食，满足旅客的饮食需求。餐车服务人员热情周到，为旅客提供优质的服务。

3. 便捷的购票方式

K3火车支持多种购票方式，包括网络购票、电话购票、车站售票等。旅客可根据自身需求选择合适的购票方式。

4. 安全的行车保障

K3火车严格执行安全行车制度，确保旅客出行安全。列车员、乘务员等工作人员全程服务，为旅客提供安全保障。

四、K3火车的未来展望

随着我国铁路事业的不断发展，K3火车将继续发挥其重要作用。未来，K3火车将进一步提升服务质量，优化乘车环境，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

K3火车，这条穿越中国南北的钢铁巨龙，见证了我国铁路事业的发展历程。它承载着无数旅客的期盼与梦想，成为了南北交通的重要枢纽。让我们共同期待K3火车在未来的日子里，继续为我国铁路事业的发展贡献力量。

k3火车全程路线图

1、k3火车全程路线图

北京-蒙古-莫斯科，人生的终极梦想。（建议大家横着看。）

2、k3火车全程经过的站点（附景色）

2.1、中国

北京-军都山奇山峻岭、火车钻山洞。

张家口南-无

大同-蒙古包、蒙古草原、牧群。

集宁南-和大同差不多。

朱日和-牛拉车雕塑、风车群、晚霞。

二连-去市区玩玩

2.2、蒙古国

扎门乌德-戈壁。

赛音山达-大白门、敖包、骆驼雕塑、前苏军建筑。

宗哈拉-哈拉河、草原、牧群。

达尔汉-鄂尔浑河、草原、牧群。

苏赫巴托-色格楞河。

2.3、俄罗斯

纳乌什基-五。

吉达-夜景。

乌兰乌德-贝尔加湖、雪山。

斯柳江卡-森林、俄罗斯人、伊尔库茨克市景。

伊尔库茨克-同上。

济马-森林、俄罗斯人。

尼日涅乌丁斯克-夜景。

依兰斯卡娅-夜景。

克拉斯诺亚尔斯克-叶尼塞河。

马林斯克-无。

新西伯利亚-俄罗斯第三大城市。

巴拉宾斯克-夜景。

鄂木斯克-夜景。

伊希姆-西伯利亚村庄。

秋明-无。

叶卡捷琳堡-欧亚大陆界碑。

彼尔姆站-瑟玛尔河畔。

巴劣基诺-白昼景色。

基洛夫-夜景。

下洛夫哥罗德-伏尔加河夜景，市区。

弗拉米基尔-购物。

莫斯科-西伯利亚大铁路0公里地标。

k3火车全程路线图附经过所有站点景色推荐

最近在网上有看到这个去俄罗斯旅游的事情，其实不用坐飞机去，话说还能坐火车去，哈哈，全程很长，尽是美景，还经过蒙古国，所以很多人想疫情完了，就去一趟火车之旅，话说这趟火车之旅就是k3火车之旅了，从北京到莫斯科，那么这个k3火车全程路线图是怎么样的呢？又经过哪些站点呢？下面一起来看看吧。

1、k3火车全程路线图

北京-蒙古-莫斯科，人生的终极梦想。（建议大家横着看。）

2、k3火车全程经过的站点（附景色）

2.1、中国

北京-军都山奇山峻岭、火车钻山洞。

张家口南-无

大同-蒙古包、蒙古草原、牧群。

集宁南-和大同差不多。

朱日和-牛拉车雕塑、风车群、晚霞。

二连-去市区玩玩

2.2、蒙古国

扎门乌德-戈壁。

赛音山达-大白门、敖包、骆驼雕塑、前苏军建筑。

宗哈拉-哈拉河、草原、牧群。

达尔汉-鄂尔浑河、草原、牧群。

苏赫巴托-色格楞河。

2.3、俄罗斯

纳乌什基-五。

吉达-夜景。

乌兰乌德-贝尔加湖、雪山。

斯柳江卡-森林、俄罗斯人、伊尔库茨克市景。

伊尔库茨克-同上。

济马-森林、俄罗斯人。

尼日涅乌丁斯克-夜景。

依兰斯卡娅-夜景。

克拉斯诺亚尔斯克-叶尼塞河。

马林斯克-无。

新西伯利亚-俄罗斯第三大城市。

巴拉宾斯克-夜景。

鄂木斯克-夜景。

伊希姆-西伯利亚村庄。

秋明-无。

叶卡捷琳堡-欧亚大陆界碑。

彼尔姆站-瑟玛尔河畔。

巴劣基诺-白昼景色。

基洛夫-夜景。

下洛夫哥罗德-伏尔加河夜景，市区。

弗拉米基尔-购物。

莫斯科-西伯利亚大铁路0公里地标。

k3列车时刻表经过站

K3次列车经过的站点有：北京站、沙岭子站、集宁南站、朱日和站、二连站。

K3次列车是北京至二连的国际旅客列车，发车时间为07:27，到达时间为20:18，全程耗时为12小时51分。

K3/4次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车，自1959年6月4日起开行，现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。 是继K19/20次列车之后连接中国与俄罗斯的第二趟国际联运列车。

列车使用德国制造的18型客车及19型客车，穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车 。其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，运行131小时31分，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，每星期日经由乌兰巴托站，于星期一抵达北京站，运行129小时50分，使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。

列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的140多万名旅客，被誉为“中华第一车”。