安徽川藏线，一条连接安徽与西藏的神秘路线，被誉为“华东最后的香格里拉”。在这条线路上，我们可以领略到安徽的自然风光、历史遗迹和人文景观，感受大自然的鬼斧神工，领略中华民族的悠久历史。本文将带领大家走进安徽川藏线，探寻自然与人文的完美融合。

一、安徽川藏线概况

安徽川藏线全长约1500公里，途经安徽、江西、湖南、贵州、云南、西藏六个省份。线路以黄山为中心，北至庐山，南至峨眉山，东至井冈山，西至珠穆朗玛峰。在这条线路上，我们可以欣赏到黄山、庐山、井冈山、峨眉山等名山胜景，感受大自然的神奇魅力。

二、自然风光

1. 黄山：被誉为“天下第一奇山”，以奇松、怪石、云海、温泉著称。黄山的美景吸引了无数游客前来观赏，如“迎客松”、“飞来石”、“西海大峡谷”等，都是黄山一绝。

2. 庐山：位于江西省九江市，素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉。庐山以雄、奇、险、秀著称，著名景点有花径、白鹿洞、三叠泉等。

3. 井冈山：位于江西省吉安市，是中国革命的摇篮。井冈山以红色革命历史和自然风光闻名，著名景点有黄洋界、茨坪、井冈山革命博物馆等。

4. 峨眉山：位于四川省峨眉山市，是中国四大佛教名山之一。峨眉山以秀美风光、佛教文化著称，著名景点有金顶、清音阁、报国寺等。

三、人文景观

1. 西湖：位于杭州市，是中国十大名湖之一。西湖的美景吸引了无数文人墨客前来吟诗作赋，如“苏堤春晓”、“断桥残雪”等，都是西湖一绝。

2. 洛阳牡丹：位于河南省洛阳市，被誉为“牡丹花城”。洛阳牡丹花会每年举办，吸引了大量游客前来观赏。

3. 贵阳甲秀楼：位于贵州省贵阳市，是贵州的标志性建筑之一。甲秀楼以古朴典雅的建筑风格和美丽的风景著称。

4. 珠穆朗玛峰：位于西藏自治区，是世界第一高峰。珠穆朗玛峰的壮丽景色吸引了无数登山爱好者前来挑战。

安徽川藏线是一条充满魅力的线路，自然风光与人文景观交相辉映。在这条线路上，我们可以领略到中华民族的悠久历史和灿烂文化，感受大自然的神奇魅力。让我们一同走进安徽川藏线，探寻自然与人文的完美融合，开启一段难忘的旅程。

皖南318线公路旅行攻略川藏皖南318线自驾攻略

字体345省道是川藏线的一部分，也叫凌涛公路。是省道S345从泾县上曹到宁国市板桥的路段。穿过皖东南茂密的原始丛林，深入皖南深山峡谷中的隐秘村落。它被称为云天路和皖南川藏线。最惊险最精华的路段，石板湾山路，这就是凌涛六弯盘山公路，比得上怒江72转弯，被称为小西藏这是现在自驾游爱好者向往的旅游目的地。

1.川藏线皖南318自驾攻略

安徽318国道从宣城广德进入安徽，途经宣城、南陵、庆阳、池州、安庆、岳西。

安徽318国道详细路线如下。38国道经浙江省长兴县进入安徽。自西向东横贯皖南全境，先后经过广德、宁国、泾县、南陵、青阳、贵池、东至、安庆、太湖、宿松，最后进入湖北黄梅。38国道在皖南绵延300余里，被誉为皖南川藏线。风景很美。

2.318安徽自驾攻略

景区地址：榆林坝景区位于浙江省杭州市富阳区金焕线与孝里线交汇处西南150米处。

鱼鳞坝景区免费开放，不需要门票。景区色彩淡，景色美，任何景色都能勾勒出一幅美丽宁静的风景画卷。龙林内溪水清澈，波光粼粼，景色十分惹眼，令各地游客慕名而来。

3.皖南318自驾游攻略杭州出发

答案是：你可以租车或拼车，前提是你有司机他有美国驾照，并且驾驶技术熟练。

川藏线是近年来自驾游爱好者非常热衷的一条线路。川藏线，也被称为江南天路和皖南318，位于安徽省，东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇。它最神秘也是最重要的路段有120公里长。

如果你不暂时没有车，又很想去皖南川藏线上自驾游，除了租车或者拼车，还需要有比较熟练的驾驶技术，能够熟练驾驭崎岖的山地公里。

4.皖南318自驾游最佳路线

皖南的川藏线全程都是沥青铺成的，所以很容易驾驶。

川藏线，也被称为江南天路，皖南318东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇，其最神秘的精华路段长达120公里。这条线路贯穿皖东南最大的水库港口湾水库和皖东南最大的原始森林板桥自然保护区。徒步翻山越岭的体验，绝对是江南地区最迷人的自驾路线！有广西桂林之美，有云南石林之奇，有318川藏线之险。在皖南山川精华中独树一帜，蜿蜒曲折，景色独特，一望无际的青山或竹海，偶尔还有浩瀚的水库。是自驾和骑行的好地方。

5.皖南318路线图及景点

东起宁国市青龙乡，西至泾县西洋乡，精华路段长120km，被网友誉为江南天路，皖南。

6.安徽318线路自驾游攻略

川藏线皖南经典路段，这里有汤芳的落羽杉，有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区，有最好的凌涛盘山公路。

川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线：宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点：青龙湾、初家滩、慧云山寺。

皖北川藏线路线图

皖北川藏线路线图

1. 简介

皖北川藏线是指从江苏宣城出发，通过安徽、江西、湖南、湖北、重庆、四川、西藏七省市地区，直至终点拉萨的川藏公路。全长约5300公里，是中国大陆公路中跨越省份、地貌、气候最多的一条国道。其线路贯穿共和国北部的安徽省和湖北省，以及青藏高原、藏南、藏北，紧靠喜马拉雅山脉穿山而过，被誉为是中国公路的极品之一。

2. 线路特点

皖北川藏线最大的特点就是其独具匠心的风景线路。路程跨度巨大，景色多姿多彩，从饱经霜冻的闽江源头到蓝天白云的昆仑山区，其间穿行近5000项优秀景观，其中包括世界文化遗产摩崖石刻、大峡谷、青藏高原草原、冰川湖泊、大峡谷、氧气丰富的自然保护区等等，这些都是别处不可见的瑰宝。旅途中，您可以体验到最纯正的川藏民俗文化，并深度感受极美的风景，与古老文明交集的震撼，与自然的和谐统一的悠久历史。也由于其地理上的特点，皖北川藏线的路况、交通、住宿等方面还需要游客提前做好充足准备。

3. 行程安排

皖北川藏线一般需要21天左右的时间，才能通行全程。那么我们需要如何安排行程呢？

第一步是确定好旅游时间，一般要在5月至10月之间。第二步是选择合适的车辆，因为皖北川藏线上山下坡、弯道数量多、接近无照明，所以最好选择越野车型。第三步是规划好行程路线和停留时间，这里建议选择一些美景最多的地方停留时间会稍长一些。第四步是做好路上的食宿准备，因为皖北川藏线的旅游资源要分布在许多偏远地区，所以路边小店和简陋的宾馆会是主要的住宿方式。

4. 风景名胜

皖北川藏线的旅游资源非常丰富，具有十分广泛的景观类型，每一个景点都有其独特的内涵和特色。其中，有世界文化遗产摩崖石刻、黄山、华山、衡山等名山大川，也有青藏高原的草原和冰川湖泊、黄水河、美人坝大峡谷、大渡河、牦牛坪自然保护区等天然景色，总体来说，皖北川藏线旅游资源最显著的特色就是天然景观和民俗风情的丰富。

5. 建议和注意

皖北川藏线的属于高海拔、高寒、多峡谷、多隧道的公路，途中最低点距海拔顶点有三千多米的海抵，而且很多路段无路标、无警示，甚至无维护，所以不建议没有经验的司机自驾前往。此外，由于极地气候的存在，皖北川藏线的气候异常严寒，公路极易冰冻，所以避免在冰天雪地时前往。另外，由于川藏高原上氧气极为稀薄，对于游客来说，身体状态和行程安排选择都是很重要的。最后，乘坐车辆选择也很重要，应该选择越野车型，底盘高低适宜，才能保证顺畅的行程。

6. 总结

皖北川藏线是中国公路建设的巅峰之作，不仅是中国旅游的沙漠珍珠，而且也是中国旅游业的结晶。皖北川藏线以其洗礼过后的自然美貌和独具特色的风情，让旅游者们直接感受到中国历史、文化乃至未来的无限魅力。当您漫步在这条美丽的旅游路线上时，你会发现，无数的人流只会给您带来更多的喜悦和以后的美好。

皖南川藏线起点和终点

皖南川藏线在自驾游喜好者的眼里简直就是江南地区的圣土和纯净之地，整个路线上分布着诸多令人惊叹不止的唯美自然风光，这一切都给人无限美好的幻想和遐想空间，非常适合自驾游体验。

名称：皖南川藏线也被称为“江南天路和皖南318国道”

起点：东起宁国市的青龙乡

终点：西至泾县的蔡村镇

里程长度：其精华路段约120公里

它穿行险峻的悬崖山壁，有云端之上的惊心动魄。它穿行古朴自然的山水小镇，有着江南独特的婉约秀丽。这里有幽深的原始森林，也有藏在深闺之中的秘境，吸引了无数的游客过来打卡。

皖南川藏线自驾游攻略

近年来，随着自驾游的日益火爆，位于皖南地区群山之中的这段被称为“皖南川藏线”的山路也越来越火了，随着这条山路的知名度越来越高，也吸引了不少喜欢自驾游的朋友不远千里的来到这里打卡，很多来自江苏、浙江、福建、上海、武汉、合肥等地游客也都慕名而来，一批批的自驾游车队、自行车车队到此观光体验，来感受这个大自然氧吧的无穷魅力。

在没过来之前我还是做了不少功课的，也参考了不少之前来过这里的网友发的攻略，zui后决定用两天的时间来感受一下这段江南天路，其实单从这段路的里程来说，一天时间就够了，但不想那么赶，觉得还是用两天时间会比较轻松一些，而且在第二天下山后还又去了一趟查济古村。

原计划是早上7点从上海出发，从上海到宁国的青龙乡大概有300公里左右的路程，路上按5个小时计算的话，正好中午12点赶到青龙乡吃午饭。在前一天晚上在网上已经把住的地方订好了。晚上住桃岭的民宿。这样吃过午饭从青龙乡再去桃岭的时间还是非常宽松的。当天早上由于儿子赖床，真正出发的时候比原计划晚了一个半小时。八点半出发，到青龙乡的时候是中午12点半左右。在路边的饭店简单的吃了午饭后，便继续赶路。这里便是宁国段的皖南川藏线东入口。想停车拍张照片，看到前方路口的探头只好做罢，就隔着车窗用手机拍了一张。

假如你想走一下这条川藏线的话，直接导航青龙乡就行，位置就选青龙乡政府，这样更好找一些。从这个路口走进去，没多远就是乡政府了。只是导航的时候一定要看清楚是不是宁国市的青龙乡，要是不小心导了个重名的青龙乡那可就惨了。

这段路整个的路况还是很不错的，尤其是宁国东入口的这一段，还算比较宽，来回错车毫无压力。而且路也很平整，比想象中的好多了。但山路毕竟是山路，路边没有什么空地，想随便停车是不可能的。哪怕路上有再好的风景，你也不能随便乱停车，那样太不安全了。所以这条路上的很多照片都是隔着车窗用手机拍的。

到了杨村湾观景平台这里，终于可以停车了，这里景区特意设了停车位，但要是节假日的话，这点停车位是远远不够用的。停好车过了马路就是青龙湖。蓝天白云下的青龙湖此刻风平浪静，呈现出一片静怡之美。

其实这个时候并不是这里景色zui美的时候，这里景色zui美的时候是在每年的春天和秋天，春天整个皖南地区全是金黄的油菜花，在青水绿水和黑瓦白墙的徽派建筑的映衬之下，看上去极度养眼。虽然现在也算是秋天了，但这里的秋天相对来的有点晚，秋色zui好的时候应该是11月份，之所以现在过来，主要是想过来探探路，虽然现在景色还不是zui美的时候，但起码路上车少人少，不用担心堵车。尤其在选时间的时候我还特意的错过了周末。所以这天路上的游客和车辆的确很少，看看这观景台的停车场，只停了两三辆车。

在事先看过当地的天气预报后才决定在周四和周五这两天过来。我比较喜欢在晴天出行，不光是路上方便，而且有了蓝天白云的衬托，风景也好看。真正要是下雨天的话那也不错，雨后山里一般都会有云雾出现，景色看上去会比晴天还要美，就不喜欢的就是阴天了，灰突突的天空下，看啥都难看。

在阳光穿过树林的午后，听着车内的音乐穿行在这样的弯弯曲曲的山路上，就算没有美景，感觉仍然是很惬意的。一路上真没有看到几辆车。就这样不急不慢的走着。

关于加油的问题，这条路上的加油站貌似很少。青龙乡有个加油站我没注意给错过了，此刻油箱里还有一半的油，但想着之后全是上坡的山路，心里不是很踏实，还是想着找个加油站加满它。问了一下当地人，说是在方塘还有一个加油站。要是错过方塘的加油站，这一路上估计就再也找不到加油站了。于是一边往前走，还要留意着路两边有没有加油站。

这里的景色还不错，而且路边有个停车场，边上有人家盖房子，一些建筑材料都堆放在这个停车场里，不过幸好车不多。也不影响停车。

这片湖里有大片大片的水杉林，假如是晚一个多月过来的话，这里就会呈现出一片漂亮的红杉林景象。现在看上去这里还都是一片绿色。不时的有游船经过。这不远处就有个游船码头，供游客乘船观光。

蓝天白云下，看着眼前的青山绿水，让人的心情也跟着豁然开朗。

用车上的导航，在山路上行走的时候，导航偶而会时断时续，所以还是zui好分段导航。从宁国过来的话，就按照这个顺序导航就行了。青龙乡——方塘乡——板桥村——桃岭——苏红村——汀溪乡——月亮湾景区。我在导航板桥村的时候不小心说成板桥乡了，结果导航就提示一个很远很远的板桥乡，远得都跑出安徽省了。所以在导航的时候一定要把地名说清楚。这里就是方塘了。不过加油站不在这里，还得继续再往前走一段路。在前面路的左侧，加油的话一定要留意一下。加油站的名字好象叫做“方塘石化”。

远处的稻田里一片金黄，这里现在已经进入了收割稻子的时候，不过山里的看上去还不是太熟，山下的稻田已经开始收割了。

过了方塘，路明显的变窄了，下一站就是板桥，这一段没有什么叉路，沿路继续往前开。

这里是板桥的石壁山景点，在经过一个180度的弯道下来后，路边就是停车场。

停车场的对面就是观景台，观景台边上有围栏围着。不用担心安全问题。

站在观景台上眺望远处的风景，一片连绵的群山。

停车场这边还有几店经营土特产的摊位，山核桃100元五盒。

除了山货，还是山货。

休息片刻之后继续前行。这里就是板桥和桃岭的交界处了，也就是宁国和泾县的交界处。跑边的牌子上“皖南川藏线”zui美宁国段，欢迎您再来。紧挨着一个蓝色的牌子上写的是“泾县界”。

下一站就是桃岭，也就从这里开始，算是真正进入了这段“皖南川藏线”zui精华的路段。

到前面的一个三叉路口时会有路牌提示，在这里一定别走错了，向左转就是桃岭方向，向右转是“水墨汀溪”景区的方向。

下午四点多的时候到达桃岭，之前在携程网上订的房，由于路不熟，一不小心跑过头了。又掉头回来。就是这家“忆徽小院”民宿，网上看评价都是五分，便定了下来，价格是118元一间。进去看了下房间，确实很干净。和网上说的一样。这家民宿的客房不多，好象还不到十间。但这天就我们一家客人。本来订得两间大床房，但他们只有一间，另一间就换了标间。住在这里别的不说，茶水管够，老板自己家里就有茶园。

放好行李后，就在他们家附近随便转了转，周边环境很不错，真正的田园风光。听老板说这里有个什么苏维埃旧址的，但找了半天也没找到。只好返回。

晚饭要提前半小时预定，这是他们的饭菜价格表。据老板介绍，他们家的房价无论节假日还是平时都是一个价，但菜价会随着节假日改变的。

我们点了4个菜，一共180元。zui后吃下来，菜没有吃完，但米饭不够吃。看来老板把米饭做少了。饭后就坐在院子里和老板聊天，老板是一个看上去很实在的人，72年出生的也将近50岁了，他说他们两口子每年卖茶叶可以赚几万块钱，再加上这个民宿，一年的净利润能有8万左右，就一个女儿，在上海工作。看着这里到处都是竹子，我便问他们家有竹子吗?他们可别提竹子了，价格太低，还不够人工钱。

第二天早上8点出发，老板特意的又介绍了一下后面的行程怎么走。还有到幸福路观景台的时候一定要注意那块碑后面的碑文。他们家墙上就贴着很大的线路指示图。真够用心的。

从他们家出来，将近20分钟左右就到了这个幸福路观景台。说实话这里的景色一般，也可能是因为来的不是时候，于是我便特意去看了那个民宿老板说的那块石碑。

石碑就在路上，正面是三个描金大字“幸福路”，背面的碑文我看了下大意是这样的：1972 年的时候，时任泾县县委书记的王乐平，为解决山区群众出行难的问题，先后3次亲临桃岭查看地形。徒步翻山越岭与当地干部及设计人员研究制定桃岭公路路线，桃岭公路有十八道大弯，135道小弯。当年王书记带领桃岭人民一起开山凿路，历时四年多，修成二十多公里的盘山路。2008年，在王乐平同志亲自关心下，积极争取老区公路建设项目，由省交通厅拨出专款，使桃岭泥土公路修成水泥路面，并取名幸福路，桃岭村立碑纪念，由王书记亲笔题字。看来当地人对这位老书记还是非常感恩的。

离开幸福路观景台继续前行，十几分钟后到达六道弯观景台。也里也被称为桃岭72道拐，也是整个江南天路中zui象真正的川藏线的一段盘山路。

当年王乐平书记经历无数艰难困苦，带领群众建成的这条堪称壮举的桃岭盘山公路。这也是这条江南天路中zui险的一段了。远远望去，桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐，惊险万分，险趣共生。若是赶上了山雾弥漫，更是犹如行驶于天路之上，不由得让人的心跳加速。

在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点，像什么储家滩，板桥自然保护区，还有水墨汀溪，不过想着现在的季节还不是这里景色zui美的时候，也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。

网上有不少关于这条路的攻略，但上面很多的图片都是从网上找的，很多不同的作者写的文章中，所用的照片却都是一模一样的，看上去很美，但在这个时候过来根本看不到那样的景色，感觉有点忽悠人。这篇文章中的全部照片都是我这次路途中所拍，也是这里现在zui真实的场景。

穿过zui险的六道弯之后，再往下面走路况便越来越好了。可以说是一路坦途。

青山绿水之间，大片大片金黄的稻田看上去很是喜人。

眼前的美景像极了张明敏那首《垅上行》中所唱的那样：我从乡间走过，总有不少收获。田里稻穗飘香，农夫忙收割，微笑在脸上闪烁。蓝天多辽阔，点缀着白云几朵。青山不寂寞，有小河潺潺流过……

接下来要去的地方就是月亮湾风景区，路边也会时不时有路牌提示，但要注意的是，月亮湾风景区是免费开放的，还有个叫月亮湾漂流的景点，那里可是收费的。

这里就是月亮湾风景区，溪水清澈见底，水底全是鹅卵石没有泥土。这里景色秀美，电影《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典影视作品都曾在此拍摄外景。河面上的这个吊桥叫做连心桥。

山环水绕的月亮湾。溪水碧波荡漾，让人心旷神怡。

仁者乐山，智者乐水，到了这里你就知道真正的高人为何都喜欢在山水之间隐居，这里溪水清澈，山川秀美，是给人zui直观的感受。

这是一条过河的漫水路，由于河水很浅，车辆可以从河中穿过，但在路口有人专门看着，只能过去开到对岸，不可以把车开到水里去。假如这里要是没人看管的话，那这一片河水里不知道有多少辆越野车在里面撒欢了。

月亮湾风景区这边有不少的酒店的民宿，住在这里也很不错，不光环境美，而且很安静。这是岸边的板栗树，现在板栗也都长熟了，在树下捡几个剥开了就可以吃。

离开月亮湾，接下来要赶往几十公里之外的查济古村。查济还是很值得去看看的一个地方。大家关于这段行程有什么想进一步了解的话，可以评论或是私信给我。